Wofür sich Kettenförderer eignen
- Schwere Lasten: beladene Paletten, Gitterboxen, Ladungsträger, Bauteile mit hohem Eigengewicht
- Kleine Auflageflächen: Fördergut, das auf Rollen kippen würde, liegt auf Kettensträngen sicher auf
- Raues Umfeld: auch ölige, heiße oder scharfkantige Güter – die Kette verzeiht, was Gurte übel nehmen
- Quereinschleusung: in Kombination mit Hub- und Drehstationen wechselt das Fördergut Richtung und Ebene, ohne umgesetzt zu werden
Standardisiert, wo es Kosten spart – individuell, wo es zählt
Das Grundmodell mit ein- oder mehrsträngiger Ausführung ist bewährt und schnell lieferbar. Individuell werden Strangzahl, Teilung, Antrieb und Rahmen – ausgelegt auf Ihr Fördergut und Ihre Taktzeit. Den Stahlrahmen schweißen wir im eigenen Haus nach EN 1090 EXC2, die mechanische Bearbeitung der Komponenten übernimmt unsere Präzisionsfertigung. Das hält Lieferzeiten kurz und Qualität nachweisbar.
Verwandte Leistungen
Den Ebenenwechsel übernehmen Hubstationen, das Puffern Stauförderer; für empfindliches oder kleinteiliges Gut sind Gurt- & Rollenförderer die bessere Wahl.
Ihr Ansprechpartner zum Kettenförderer
KI-bearbeitet Alexander Rott
Häufige Fragen
Bei schweren Lasten, kleinen oder unregelmäßigen Auflageflächen und rauem Fördergut. Dazu baut der Kettenförderer platzsparender – für leichtes Stückgut mit ebenem Boden bleibt die Rollenbahn die wirtschaftliche Wahl.
Das Grundmodell ist für Schwerlastanwendungen ausgelegt; die konkrete Grenze bestimmen Strangzahl, Teilung und Antrieb.
- Leichte Traglasten (bis ca. 250 kg)
- Mittlere Traglasten (250 kg bis ca. 1.200 kg)
- Schwere Traglasten (250 kg bis über 10.000 kg)
Ja – wir bauen ihn maßlich und steuerungsseitig auf Ihre Bestandsstrecke, inklusive Übergabestellen zu Hubstationen, Drehstationen oder Fremdförderern.
Gering – das ist einer seiner großen Vorteile: robuste Bauweise, wenige Verschleißstellen, gute Zugänglichkeit. Ersatzteile liefern wir aus der eigenen Fertigung.
Beides: der einzelne Förderer für eine Lücke in Ihrer Linie genauso wie komplette Strecken mit mehreren Gewerken.